茶余饭后抨击蓝牙现象

moto

新教规发布之后，突发了蓝牙耳机的热销
那些濒临被时代淘汰的蓝牙厂家又一次回光反照
做为商家我们当然乐意有钱可赚
可做为我的个性，还是要再次抨击一下这种社会现象

先不谈目前有比蓝牙耳机更先进的技术
车载蓝牙，安卓的SVOICE，讯飞语点这些免提技术
就说说蓝牙耳机的缺点
一，自身也要冲电，很麻烦
二，没见谁挂这东西说舒服的，更有人根本挂不住
三，安全？等电话来了满地板的找耳机，你觉得更安全？
四，不同品牌间连接经常会有问题，一会是蓝牙能接电话不能接，一会是电话连不上蓝牙
折腾半天连上了，你觉得比有线耳机更方便吗？
五，一般产品使用了，如果搁置1-2月不用，蓝牙耳机很快电池报废损坏

抛开技术层面，谈谈社会现象
站在道德的高点
真的13年开始JC就开始查打电话了吗？
之前你在JC眼前放赐的电话堵车JC不可以收拾你？
你们去查查老交规允不允许开车打电话，可不可以吃东西？
而且更严格的说，这里的不许打电话可不是不允许你拿手拿着电话打
而是严禁一切电话，因为电话分神才是车祸主因，并不是因为你拿手机打还是耳机在打！
站在道德的低点
真的新技术就可以拍到你用没用耳机打电话了？
一，你拿5D加70200你拍拍100米外的车，看能不能很清楚的看出你用的是什么在电话？

二，目前的违章都是电脑筛选，车牌都是自动识别的，
即便高清照片可以放大到看见你在用手机电话，这要多大工作量？
一张张的去甄别有可实施性吗？

三，好，就算你狠，你针对我这一张照片查，我也正好在拿个10寸平板贴脸上打电话给你瞧清楚了
JC就不怕遇上我这样的无赖，我根本就没电话，我就是拿个手机贴脸上故意给你照的
我在法庭上拿出我的通话记录和你力争到底，我就是故意逗你JC玩的，你拿我怎么着？
新交规有规定不可能把脸贴手机上的？

四，最最最早的时候，被拍违章是要扣分的，后来为什么又取消了？
JC要告你是要取证的，他无法取证准确是谁开的车怎么告你？所以才改成后来的只罚钱不扣分
你们试想，人脸大还是手机大？去识别驾驶员都不可行何况手机？

我相信现在的人民JC在人情世故，法规研究上比我聪明的多
所以我都能想的通的事，JC叔叔不会想不通
所以以前怎么样，我相信还是怎么样，不会因为新交规的发布JC就变的非理智起来
如果之前说闯黄灯也拍照你也信
结果停在闪动的黄灯前不走的话
我告诉你，南京非高峰期闪黄灯的路口灯光依旧没改成绿灯
那你停那睡一晚上吧
那么你爱买蓝牙就买吧，怎么折腾也不关我事

sz1213

不开车，喜欢蓝牙耳机的飘过，我喜欢无线带来的无束缚感，我就是我，我为自己代言。

wqsyy213

我觉得老大你的看法过于偏激了，我谈一下我对蓝牙耳机的看法：
个人感觉目前一些主流品牌的蓝牙耳机还是比较实用的，而且也越来越人性化，体现在：像缤特力等一些专业品牌的蓝牙耳机的佩戴其实很舒适，而且新款的都配备了语音接听或挂断的功能。很多型号都支持同时连接两部手机，这样对于一些从事销售或者商务工作的人来说会很方便。
蓝牙耳机并不单单是应对交规而生的，深有感触的是，天冷的时候站在户外接个电话多说两句手就冻僵掉了，相信大部分人出门不会把附带的有线耳机戴着吧，这个时候蓝牙耳机就很方便，平时如果不愿意一直戴着也可以塞在衣服口袋里，电话一来掏出来直接挂耳朵上就能接听。
我之前在TB买了个号称是厂货的缤特力925，真假且不论，我平时开车都是一直挂着的，电话来了直接接听很方便。一般待机一个白天没啥问题，而且车上可以直接充电。之前放在车子里闲置了将近一年，后来想用的时候充完电照样可以正常使用。
所以我建议老大你试用下好品牌的蓝牙后再作评论，不要用国内的一些山寨货地摊货说事。美国亚马逊上缤特力975从去年感恩节的33美金一度涨到70多美金，大部分销量都是来自国内，相信国人也不是傻子，就算趋之如骛也会有个度。

守望

moto 发表于 2013-2-13 12:11
你小子敢给老大下套?
不想好好过年了?

帮老大长知识哈哈

moto

守望 发表于 2013-2-12 23:14
老比文盲了吧，jawbone不是捷波朗，是美国骨传导那个牌子

你小子敢给老大下套?
不想好好过年了?

守望

moto 发表于 2013-2-12 22:40
其实我真不知道杰波郎好哪了？
都是国产货
塑料摸具都很粗

老比文盲了吧，jawbone不是捷波朗，是美国骨传导那个牌子

moto

其实我真不知道杰波郎好哪了？
都是国产货
塑料摸具都很粗
我总觉得它做工明显没有索爱，NOKIA的细
虽然牌子不差
但相对索爱，NOKIA的价格
它现在卖的就是天价

守望

搞得劳资正儿八经想买个jawbone老断货

moto

南京绿灯闪完有黄灯的
除非是小转
那个本来红灯就不拍照的

alblue

南京的绿灯闪似乎和我这里不太一样
我这里是倒计时321 然后到0 绿灯闪3下  然后黄灯闪3下  然后红灯

南京有的地方似乎是绿灯321就开始闪  然后直接变红了

moto

还有那个红绿灯讨论
黄灯不该取消是对的
但有专家又拿PG当脑袋用
说应该既然有黄灯,绿灯闪就应该取消
这种2B开没开过车?
知不知道黄灯前的几秒绿闪可以给开车人是高速通过
还是提前减速有巨大提醒作用?
可以减少多少冲黄灯引发的事故?
其他城市不好说
但至少南京在灯光管理上已经很科学了
红绿灯怎么闪应该用科学去判断
用统计学去说话!
而不是所谓专家用法律法规去解释!
这是本末倒置!

moto

那节目不是扯蛋吗
法规的不给打电话和开车不给吃东西一样
其实老交规早就有了
再深一层,其实都不用这种细分规定
路考的时候,什么时候允许过你们手离开方向盘?
所以开车就是专心开车,法规是不允许任何可能分心的事
但其实执行起来有可能吗?
但这种法规为什么存在?
很简单
出了事故,就可以有责任认定
而事前,这种法规其实只能作为一种道德约束
几乎没有可能成为一种处罚的手段
如果是这样
那下一步就要讨论你嘴里嚼个口香糖可不可以处罚了
拿PG想想都知道是扯JB蛋

ephay

从不在开车时接打电话。
绿灯闪烁时我就会减速。但每次回老家都会经过一条路，限速100，结果到路口的时候绿灯闪了。黄灯么，闯就闯了，感觉比急刹还安全点。

flick

牛逼 怎么分辨是打还是接

nhr2004

晕.用蓝牙的时侯,JC还能分出是接还是打啊?

wsh_0321

蓝牙只能接听电话不罚,打电话还是要罚的,今天听智勇在线专门说道这个问题的.

记忆中的蓝

卖老花镜

moto

没人删你东西啊
你老眼昏花啦?

alblue

我写的东西呢  怎么被删除了

alblue

闯毛黄灯啊  我闯了N个了  也没什么事情么
不是说JC还没那个鉴别闯黄灯的技术么
打电话么照打   怕毛   顶多把遮阳板翻下来一点挡住   摄像头拍个毛啊
之前还有人说车牌照不能加牌照框   纯粹扯淡  那一条法规说不能加牌照框了
全掉YY的   
但是有一点   上车安全带我是一定会系的  不管开多远  只要上马路  我一定系安全带